看病不用排長龍 地鐵更快更準點 物流供應更合理……
廣東省信息產業(yè)廳日前與IBM正式簽署了戰(zhàn)略合作備忘錄，將在智慧醫(yī)療、人才培養(yǎng)、電子商務、物流、水資源管理等方面提供服務，推進“珠江三角洲區(qū)域經濟一體化”建設。據了解，該公司與多個相關領域部門合作開發(fā)的“智慧醫(yī)療”和“智慧交通”等計劃，有的已進入試行階段，有的還在緊鑼密鼓建設當中，不久的未來，廣州市民或將能親身感受到這些信息化系統所帶來的方便以及生活方式的改變。
一本病歷走天涯
看病無需等“頸長”
今年年初，智慧醫(yī)療項目在廣州正式啟動，它分別是與中山大學附屬醫(yī)院合作共建的“醫(yī)療共享信息系統”以及和省中醫(yī)院共同開發(fā)的“現代醫(yī)院臨床科研信息整合平臺”兩大項目。
所謂 “智慧醫(yī)療”計劃，就是在城市各大社區(qū)中為市民建立一個HER（電子健康檔案），擁有了這個電子健康檔案后，市民就可以實現“一本病歷走天涯”。
即使在不同級別的醫(yī)院中，市民看病只需要提供個人信息，醫(yī)生就能迅速調出他的電子健康檔案。醫(yī)生診斷后，倘然病人需要轉院，系統會直接為病人開具電子轉院單，并幫該病人預約在新醫(yī)院中的檢查項目，無需病人重新到新醫(yī)院預約等候。
當病人在醫(yī)院看完病后，醫(yī)生開具的處方通過信息平臺傳送給基本藥物配送物流公司，將病人藥品配送至相應的社區(qū)服務站，方便居民取藥。
這樣一個網絡智能系統，將為市民解決目前看病掛號排長龍、就診程序復雜以及取藥繁復等問題。
值得注意的是，該系統還能根據你的病情提供相關就醫(yī)信息提示，怎樣的醫(yī)院適合你治療。
據悉，與中山大學附屬醫(yī)院合作共建的“醫(yī)療共享信息系統”便是“智慧醫(yī)療”計劃的具體實施，它能實現病人病歷在中山大學5所附屬醫(yī)院中通用，對病人病情分析后，提供合理的就醫(yī)建議，并能合理分配城市的醫(yī)療資源。
此外，該系統還具備先進的語義技術，可系統理解和分析特定臨床記錄內容的準確含義，還能處理各種不同的語言習慣，以應對中醫(yī)藥學與現代醫(yī)學語境的差異。病歷中的所有信息，無論格式、術語，還是語言的不同，都能處理成一個標準化的文檔。
這就是說，不管你看中醫(yī)還是西醫(yī)，看的是哪個醫(yī)生，系統都能將所有醫(yī)生所開具的處方進行辨認和標準化處理，讓你的下一個醫(yī)生輕易了解你的病史和最近的看病情況。
智慧交通
讓廣州地鐵不“遲到”
據了解，到2010年亞運會前夕，廣州地鐵將開通8條線，龐大的地鐵網絡為市民提供便捷出行方式。
然而，隨著搭乘地鐵的市民越來越多，地鐵路線班次的增加，一些市民感覺到“地鐵有時不準點到達了”，“上下班時間，部分地鐵線越來越擁擠。”
據了解，廣州地鐵在今年年初已與該公司正式合作，通過其智能型交通系統，有效地提升地鐵的安全性和可靠性，同時減少地鐵的延誤、碳排放和燃料消耗。
據介紹，該信息平臺全面啟動后，市民不用擔心地鐵“遲到”；也不用擔心因搭地鐵的人越來越多而造成過分擁擠。該網絡將可運營9條交通線，可使廣州地鐵的運力從目前200萬人次/天提高到400萬人次/天。
他山之石
智慧交通：
斯德哥爾摩收取擁堵費
瑞典斯德哥爾摩交通擁擠非常嚴重，因此城市相關部門采用了一套“智慧交通”系統，該系統自動向在周一至周五(節(jié)假日除外)6:30到18:30之間進出市中心的注冊車輛收稅。管理部門設計并實施了一個隨需應變的解決方案，可以檢測、標識車輛，并收取費用。
該系統在斯德哥爾摩實施后，交通擁堵降低了25%，交通排隊所需的時間下降50%，出租車收入增幅超過了10%，由于交通擁擠的問題得到緩解，城市污染級別下降10%~15%。并且，每天新增4萬名公共交通工具乘客。
智慧水資源管理：
拯救全球水資源行動
在荷蘭阿姆斯特丹，當地政府采用CoE（Center Of Excellence：優(yōu)化中心）治理防洪堤壩或防洪泄洪。一旦洪水來臨的時候，可以根據當時的天氣、水溫情況來部署人力和物資資源，對泄洪和堤壩開關進行科學管理。
食品安全：
利用包裝芯片追蹤食品
Matiq是挪威最大的肉產品和禽肉生產商。該公司利用可跟蹤性技術來跟蹤家禽和肉產品，從農場、供應鏈直至超市貨架。每個產品包裝都附有RFID芯片，可確保產品在供應鏈中處于最佳狀態(tài)，提高產品質量控制和食品安全，并確保產品嚴格遵守政府食品行業(yè)要求。此舉降低了成本，并實現了供應鏈優(yōu)化。
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